kariyet haritası, çalışma koşulları, maaş ve diğer şartlar "yol mu yapı mı" şeklinde kategorize edilemez. şöyle ki, çok genel kapsamda bakıldıgında, yolcu adam hep şehir dışında kamplarda yaşar, şartları agırdır daha çok kazandırır, bina daha merkezi yerlerdedir, daha sosyal bir hayat vsvs. ama öyle değil. karayolu alanında uzmanlaşıp, bu alanda iş yapan büyük bir firmanın merkez ofisinde çalışabileceğin gibi, üst yapıda uzmanlaşıp, rusyanın kuzeyinde, -40 derecede oldukça zor şartlarda çalışabilirsin. Maaşa gelince, çok para kazanmak için işnii çok iyi yapmalısın. Bir işi çok iyi yapabilmek için de, o işe heves etmelisin. Evet, karayolu işinde uzman adamı bulmak, üstyapıya göre daha zorç Çünkü aldıgımız eğitimden yaptıgımız staja kadar, genel olarak hep betonarme üzerine yogunlaşıyoruz meslek olarak.Ulaştırma ile ilgili eğitim ve tecrübe daha az oluyor. Ama her gün küfrederek yol inşaatında çalışırsan sırf parası iyi diye, çok para kazanamadıgın gibi mutlu da olamazısn. Burada anahtar sensin. Sen ne istiyorsun ? Sen sahada m ıçalışacaksın ofiste mi? yada akademik kariyer mi düşünüyorsun. Amacın kamplarda, şatniyelerde asker hayatı gibi yaşayıp kısa sürede çok para biriktirmek mi ? Yoksa daha standart kazancım olsun ama soyal hayatım olsun mu? Yurtiçi mi düşünüyorsun yurtdışı mı ? Kamu mu özel sektör mü ? Senin sordugun avantaj dezanvataj ve maaş durumu pek çok kritere bağlı. Aynı yaşda, asfalt işi yapıp 5000 tl kazanan mühendis de var, beton döküp 10000 tl kazanan mühendis de.