Merhabalar.
Binalara kot verilirken bazı esaslara tabi olmak lazım.
yapılarda kot verilirken bir çok yöntem kullanılır.
bu konulara geçmeden önce parsel cephemizi tayin etmemiz bulmamız gerekmektedir.
parsel cephesi;
Eğer parselden 1 yol geçiyorsa yola bakan cephe parsel cephesidir.
Birden fazla yol geçiyorsa geniş olan yol parsel cephesidir.
Bütün yollar eşit genişlikte ise Dar olan cephe parsel cephesidir.
Parsel cephemizi tayin ettikten sonra kotlandırma işlemine geçebiliriz.
Yoldan kotlandırma.
tabii zeminden kotlandırma.
köşe başı parsellerde kotlandırma.
Şimdi bunları ayrı ayrı ele alalım.
1-Binalara parselin kot aldığı yol cephesinin bina köşeleri hizasındaki en yüksek tretuvar seviyesinden kot verilir.
2-Tretuvar seviyesi, kırmızı kota göre belirlenen yol seviyesinin 0.18 metre üstü olarak kabul edilir.
Tabii zeminden kotlandırma.
Arazinin meyilli olması durumunda, parselin tabii zemini yoldan yüksek ve ön bahçe mesafesi 10.00 metre veya daha fazla veya parselin tabii zemini yoldan aşağıda ve ön bahçe mesafesi 12.00 metre veya daha fazla ise tabii zeminden kot verilir.
Tabii zeminden kotlandırmada, ± 0.00 kotu binanın köşe kotlarının aritmetik ortalaması alınarak bulunur.
köşe başı parsellerde kotlandırma.
Parselin cephe aldığı yollardan yüksek olanına göre kot verilir.
Ve bazı durumlarda Parsel cephesinin baktığı yolun alt kotu ile en üst kotunun aritmetik ortalamasıyla 0 kotunu belirleyebilirler. örnek en alt kot 5.00 üst kot 7.00 ortalama 6.00 olur ve 0.00 kotu =6.00 olarak belirlersiniz.
Plankotelerde,röperli krokilerde,kot kesit rölövesinde verilen kot değerleri arazinin kot değerleridir 0.00 kotu bu planlardaki en yüksek kotları alarak belirlemek doğru değildir yukarıdaki metodlardan yararlanılmalıdır.